ТЕМА: Вело-ПВД "По стопам Дмитрия Донского" 12-14 июня (3Д)

Подпишусь и подожду новостей. Интересно

По просьбе трудящихся. Раскрываю завесу тайны.

Поход посвящён переходу войска московского под предводительством князя Дмитрия Ивановича через Оку в лето 6888-е (1380-м году). Наши ребята шли тогда на Куликово поле - дать бой орде. Изюминка данного похода - переправа через Оку - Сенькин перелаз. Вокруг неё и закрутилась идея ПВД.

Подробности переправы пока не раскрою, но расскажу о примерном маршруте. Поедут две группы вместе.

Первый день, 12 июня
82 км (67% асфальт или что-то похожее на него, 33% грунт; набор 920 м), с переправой
(вторая облегчённая группа - 76 км, набор 710 м, без переправы)

Старт в Серпухове. Едем через Приокско-Террасный государственный природный биосферный заповедник, через Турово (одна из реперных точек маршрута) и вдоль реки Лопасни, в направлении Сенькиного перелаза. Здесь группы разделяются. Первая группа переправляется через Оку по Сенькиному перелазу. Вторая группа не лезет в брод. Обе группы едут в Каширу по разные стороны от реки Оки и в городе объединяются снова. Далее - (вот тут некоторые велотуристы сочтут, что это не комильфо) - перебрасываемся на несколько станций на электричке и забрасываемся на 15 км на первую ночёвку.
P. S. Так как есть привязка к электричке и достаточно напряжённый маршрут, во избежание несогласованностей и есть разделение на группы: полосее и полайтовее.



Второй день, 13 июня
километраж будет позже

Старт от места ночёвки. Едем все вместе (группы больше не разделяются) через усадьбу Достоевских Даровое в древний Зарайск. Зарайск - место разветвления сейчас: из него мы поедем либо в Коломну, либо в Рязань. И, чуть не доехав, встанем на ночёвку.



Преимущества направления на Коломну (75 км в день): меньший километраж, финиш ближе к дому, больше времени на осмотр и на гастрономические изыски, фото с князем Дмитрием Ивановичем, чьим именем назван ПВД
Преимущества направления на Рязань (110 км в день): исторические памятные места, связанные с темой похода, 2-километровое поле земляники, баня на ночёвке.
Будем выбирать исходя из наилучшего соотношения (силы+время)/ништяки.

Третий день, 14 июня
километраж позже

День посвящён матрасу! Небольшой дозаезд с места ночёвки до указанного города, экскурсия, отъезд домой.



Требования к экипировке и уровню физической и технической подготовленности участников, а также предполагаемый темп и другие подробности опубликую чуть позднее, но по описанию можно уже начинать оценивать свои силы.

Artur_Laskov пишет: Да!

Завтра! Состоится ПЕШАЯ разведка района первого дня ПВД! Старт в 7 утра из Москвы. Желающие, за подробностями обращайтесь ко мне на почту Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. . Предполагаемый километраж 50 км.

Подробности разведки будут позже. А пока принято решение не разделять участников на две группы. Едем все вместе и участвуем во всех предусмотренных мероприятиях. Запись в группу у меня Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.. Запись закрывается в 18:00 5 июня. Пока нас пятеро!

Очень классная идея с Сенькиным перелазом!
Зря только всё сразу в таких подробностях рассказал...

Химик пишет: Лучше рассказывать сразу, чем не рассказывать никогда...

Химик пишет:
Спасибо, Лёш! Твоя оценка ценна для меня
Меня затрясли ребята: "Что же там, что же там?"
Вот я и поддался.

Разведгруппа у памятника князю Святославу Игоревичу в городе Серпухове

Древнее село Турово Серпуховского района Московской области.
Памятный знак в 6-ти километрах от исторического брода - Сенькиного перелаза.

Пешая разведка "От Владимира Андреевича Серпуховского к Дмитрию Ивановичу Московскому!" : из Серпухова в Турово. Пройдено около 40 км.


Итоги разведки. Если вы видите велосипед не в первый раз, вы проедете. Маршрут всем мало-мальски вкатанным в сезон туристам по силам. Вопрос только с темпом.

Предполагается средняя скорость в движении:
по асфальту - 21-22 км/ч (от 7 км/ч на тягунах до 45 км/ч на спусках);
по грунту - 16-18 км/ч.

2/3 маршрута в первый день у нас асфальт - предупреждаю сразу любителей лесов и полей. Во второй день ситуация несколько изменится в пользу природных ландшафтов.

На маршруте есть зубровый питомник. Входной билет 400 рублей - вход только с экскурсоводом. Теоретически можно заложить время на осмотр зубров, но тогда нужно хорошо крутить на маршруте. Непосредственно перед зубровником - хорошее место для отдыха и для прогулок, можно сделать фото со статуей зубра. Есть столы со скамейками - мы там устроили обед, например.

Предстоит ещё одна разведка - теперь водная! Дата - 6 июня. UPD. Разведка состоится 4 июня, в четверг!!! Желающие, как всегда, могут поучаствовать - пишите на почту Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра..

Artur_Laskov пишет:
Как уже написал выше, едем на водную разведку. Плавсредство подобрано и уже наготове.
В программе разведки: оценка сложности полуброда, отработка переправы, полевые опыты по вычислению параметров реки.
Берём ещё одного-двух человек. Можно вписаться.

Ещё немного фоток с разведки на прошлых выходных:

Важно!!! Для "разведчиков".

Друзья, небольшое обновление! Водная разведка состоится в четверг, 4 июня. А не в субботу, 6 июня, как было написано раньше. По-прежнему берём/требуется ещё 1-2 чел.! Разведгруппа сформирована! Пожелайте нам удачи!

Водная разведка произведена успешно! Ответы на вопросы получены. Оргами принимается решение по поводу переправы. Полное описание похода будет в воскресенье! А пока напоминаю, что запись закрывается СЕГОДНЯ в 18:00. После формирования группы, начну оформлять окончательный маршрут и порядок переправы. Чуть позже выложу пару фоток с разведки.

Вот, собственно, пара фоток с разведки

Подробности готовятся!

Как всё прям сурово...

zaya пишет:
Немножко тумана нужно напустить, для интриги
Кстати, в предыдущее сообщение добавил фото.

Не буду раскрывать подробностей разведки, но, черт побери, было весело. Положительных эмоций и новых впечатлений вагон! )

Не забывайте скидывать инфу про мероприятия в рассылку ПВД. На неё довольно много народу подписано. Лучше всего туда отправлять ссылки на объявы, чтобы народ и на сайт тоже заходил почаще

Artur_Laskov пишет: Artur_Laskov пишет:
Подробности

Плавсредство, которое в ходе долгих обсуждений и подборов мы взяли для этого ПВД, - катамаран четырёхместный. В пользу него: доступность раздельной перевозки на велосипедах (как по массе, так и по габаритам), возможность переправки достаточно большого и объёмного груза за одну ходку.

Оценена сложность полуброда! И не только сложность, но и красота. Полуброд "Сенькин перелаз" станет пунктом культурной программы ПВД. Это не передаваемые ощущения, когда ты стоишь посередине Оки в воде! Течение довольно-таки сильное, во время заплыва сносит заметно. Но стоять и идти по дну можно.

Переправляться на противоположный берег мы будем несколько в другом месте (но неподалёку). Аргументы за это решение: так как в итоге мы выбрали катамаран, для нас стало не принципиальным наличие значительного мелководья для перехода, сильное течение на Сенькином перелазе заметно удлиняет путь катамарана.

Одна из задач разведки, отработка переправы, так же выполнена. Сборка-разборка катамарана, управление им на воде с грузом. Оценено время, затрачиваемое на все, связанные с переправой действия. Исходя из полученных результатов, стало ясно, что изначально заявленный высокий темп езды оправдан, выбор асфальта в качестве дорожного покрытия первого дня так же верен. Таким образом, лейтмотив первого дня - это историческая переправа войска Дмитрия Донского, и остальные параметры маршрута должны подбираться под это историческое событие (реконструкция переправы, культурная программа дня, скорость езды и проходимое расстояние). Второй и третий день будут посвящены также 14 веку - в спокойном темпе, по живописному маршруту проедем через памятные места.